KICX STQ-300B

Корпус сабвуфера Kicx закрыт серым карпетом и украшен штампованной стальной накладкой с отделкой под алюминий (для нас такая технология — натуральный хай-тек). Наклон задней стенки, будем говорить, нестандартный — 14 градусов. В отличие от предшественников здесь предусмотрена пара скоб для защиты диффузора. Правда, если они утоплены полностью на глубину сверлений в корпусе, то при работе вблизи максимума мощности мешают работать подвесу. В сабвуфере задействована головка STQ 300 с полипропиленовым диффузором и двухдюймовой звуковой катушкой. Звуковая катушка двухсекционная (4 + 4), и в отличие от остальных одноклассников на «мыльницу» выведены обе её секции, в состоянии поставки они включены в параллель. В принципе, вам никто не запретит подключить разные секции к отдельным каналам усилителя. Винтовые зажимы установлены на правой стороне корпуса и тоже допускают использование «бананов», при последовательном включении катушек эта конструктивная особенность может оказаться очень кстати. Рекомендованный объём ЗЯ 33,98 л.

Не получилось у нас не то чтобы 33,98, но даже 33,99 л, объём оформления здесь однозначно больше. Как результат (вернее, один из результатов), частота резонанса головки в ящике довольно низкая — 46 Гц, тем не менее полная добротность головки в ящике и здесь тоже много больше единицы. Чувствительность сравнительно невысокая (сегодня невысокой считается всё, что ниже 93 дБ/Вт). Что же касается максимального звукового давления, то оно на среднем уровне и оказалось бы выше среднего, если бы лимитирующим фактором не послужили возможности подвеса. Форму АЧХ трудно назвать аудиофильской, однако она имеет плавный характер, как и у большинства участников с ЗЯ.

Технические характеристики:

• Автомобильный пассивный сабвуфер в корпусе
• Размер динамика 12"
• Номинальная мощность 400Вт
• Максимальная мощность 800Вт
• Импеданс 4+4Ом
• Диапазон часто: 32-1500Гц
• Габариты: 520х370х400мм